目前,軌道交通運輸正朝著高速、重載的方向發展,基于對安全的考慮,對閘瓦的要求也越來越高。城市軌道閘瓦的制動性能直接影響城市軌道和輕軌車輛運營的安全,傳統的普通型閘瓦制動材料已很難滿足制動要求?,F研制的城市軌道合成閘瓦主要存在的問題:車輪踏面的溝槽嚴重,并有些已經形成臺階,需經常旋修才能保證車輛的正常使用;車輪踏面磨耗過快;噪音過大;濕態條件下制動效果差即車輛運營進站制動時過沖,超出制動距離。我國目前應用于城市軌道交通車輛的制動閘瓦主要依靠進口,急需研制出性價比高的具有自主產權的高性能城市軌道車輛合成閘瓦,以滿足國內需求。
為了解決上述技術問題,需提供了一種城市軌道車輛用合成閘瓦及其制造方法,解決城市軌道合成閘瓦金屬鑲嵌、熱裂紋、熱斑以及雨雪天氣條件下摩擦系數下降過快的問題。
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