HGM-B型貨車用高摩擦系數合成閘瓦由鋼背和合成材料兩部分組成,中間有一散熱槽。
鋼背 — 由4mm以上厚的鋼板制成(鋼板材質的牌號為Q235-A,其性能符合GB/T 700的規定)。鋼背外弧為R450mm。鋼背沖有φ16mm的孔8個。使合成材料牢固的粘附在鋼背上。
合成材料— 合成材料是閘瓦的摩擦體,它在制動時直接與車輪踏面接觸,產生摩擦力。它是由橡膠、樹脂為主體,加以摩擦調節劑、填料等復合而成。外觀為灰黑色。
散熱槽 — 起散熱和排污作用,同時可以適應踏面圓弧的工作條件。
HGM-B型貨車用高摩合成閘瓦主要適用于最高運行速度為120km/h,軸重不大于25t的貨車制動。它與其它閘瓦相比,具有較好的制動性能,摩擦性能穩定,對車輪踏面無熱裂損傷,耐磨性能好,使用壽命長,重量輕,無鉛、無石棉,適應環保要求特點。
1)、最大外形尺寸為長350mm、寬86 mm、厚45 mm。適用車輪直徑840mm。外形幾何尺寸符合鐵道科學研究院2009年發布《高摩擦系數合成閘瓦》(TKZW04A-00-00)圖紙要求。
2)、物理、力學性能、制動摩擦磨損性能滿足TB/T 2403-2010《鐵道貨車用合成閘瓦》H閘瓦要求。
3)、粘結強度滿足TB/T 2403-2010《鐵道貨車用合成閘瓦》要求。
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