近日,我市記者走進我廠,參觀了解火車閘瓦的生產過程。我廠生產科王科長熱情迎接了記者的到來, 并向記者介紹了我廠的情況。我廠始建于2016年,多年來在國內率先研制開發生產了各類型、各系列機車、車輛、地鐵車輛制動用高低摩擦系數合成閘瓦。為滿足“貨車重載、客車提速”的要求,近幾年來又研制開發了200公里的內燃機車、電力機車用閘瓦。
接著在王科長的帶領下,記者參觀了我廠的生產車間,從閘瓦的材料制作,到制作模型,再到沖壓成型一整套工序。為了讓記者更直接了解火車閘瓦在火車剎車系統的重要性,王科長以自行車舉例,火車的閘瓦相當于咱們自行車上面的閘皮,在剎車系統中是十分重要的配件,如果沒有閘瓦火車就沒有辦法剎車。因為火車行駛速度快,對閘瓦的要求非常高,在生產過程中不能出任何質量問題,否則就會產生不可想象的事故,而且閘瓦每過10天就必須更換一次。接著王科長拿著一塊動車的閘瓦和普通火車的閘瓦作比較,動車的閘瓦明顯大于普通火車的閘瓦,質量要求會更高。
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